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Vendredi 1 février 2019

Une autre journée de visite!
Cette fois, nous allons visiter les pétroglyphes dans le "Grapevine Canyon". Nous devons roulé environ 2 miles sur une route de gravier pour arrivé au canyon.

Un peu d'histoire sur ce canyon. Vous devrez faire des efforts, car c'est trop long à traduire...hihihi!

Il n'y a 1/4 de mille entre le stationnement et l'entrée du canyon. Le sentier se trouve dans une rivière à sec (wash).

De chaque côté de l'entrée du canyon, il y a des pétroglyphes. Ils datent d'entre 1100 et 1900 AD.

Une roche qui est polie par le passage de l'eau et du sable lors des crus.

Nous montons dans le canyon. Michèle me suit, mais après un bout, elle décide de m'attendre, moi, je continue. Je passe sous le rocher qui forme un pont.

De l'autre côté de la grosse roche, il y a une autre vallée.

Après un demi-kilomètre de marche, je rebrousse chemin pour rejoindre Michèle qui m'attend. La vue du canyon et de la vallée du Colorado.

Ma belle Michèle qui m'attend patiemment.

Nous avons vu beaucoup de pétroglyphes aujourd'hui.

Un joli petit gecko.

Regardez le rocher, il ressemble à une grenouille non?

Une fois la visite terminée, nous retournons à Bullhead City pour faire le plein d'essence de l'auto. Je peux vous dire que quand tu quittes le fond de la vallée, tu montes en titi, dans ce cas-ci, tu descends en titi. Il y a même plusieurs rampes d'arrêts d'urgence pour camions tout le long de ces routes qui se dirige vers Laughlin/Bullhead City.

Une fois le plein fait, nous décidons d'aller visité le barrage Davis.
Le barrage Davis est sur la rivière Colorado, entre le Nevada et l'Arizona. La centrale électrique se trouve sur le côté de l'Arizona.

En 1951, le pont qui relie l'Arizona au Nevada a reçu le prix du plus beau pont en acier des États-Unis. Je le trouve pas mal ordinaire comme pont, mais bon!

Le barrage forme le Lac Mohave

La centrale hydro-électrique et le lac Mohave.

La centrale produit entre 1 et 2 téra-watts-heure d'électricité par an.

Nous sommes du côté de l'Arizona du barrage. Le barrage est maintenant fermé à la circulation automobile. Pour nous rendre du côté du Nevada du barrage, nous devons retourner sur nos pas.

C'est la centrale hydro-électrique que nous voyons au centre de la photo.

Nous passons d'une élévation de 898 pieds à l'entrée de la route Davis Dam pour arriver près de la rivière Colorado à une altitude de 529 et ce, en moins de 3 km.

Le barrage et la centrale hydro-électrique vu du côté du Nevada.

Nous avons bien aimé la visite, même si nous ne pouvions pas visiter l'intérieur de la centrale.

Au coin de la route 168 et 95, il y a ce "barrage et activité aquatique".

Une bonne journée. Michèle s'est fait mal au dos en contournant une grosse roche dans le canyon. Du repos pour les prochains jours.

Samedi 2 février 2019

Une drôle de journée côté température, pluie, soleil, pluie tout au long de la matinée et de l'après-midi.
Nous sommes allées faire un tour en ville pour quelques emplettes.

Après le souper, là, ça tombe fort la pluie. Il y a eu de la pluie toute la soirée.

Dimanche 3 février 2019

Nous retournons au casino pour jouer un autre 5$, que nous avons perdus.

Les Oak Ridge Boys vont être en concert au casino cette semaine.

Michèle qui se repose avant de regarder le Super Bowl.

Michèle a écouté le Super Bowl et moi, je n'y ai jeté qu'un coup d'œil de temps à autre.

Les Patriots ont encore gagnés.

Lundi 4 février 2019

Nous quitterons ce camping mercredi matin. Je profite qu'il fait beau pour remplir le réservoir d'eau propre, car nous allons camper dans le désert pour deux ou trois jours à Lake Havasu City.

Je vérifie aussi la pression des pneus du motorisé et de l'auto. Tout est en ordre.

Je vais visiter la collection d'autos classiques du casino.

Un motorisé fait maison et il semble être bien fait.

La collection est divisée en deux, une se trouve près de l'entrée du casino et l'autre partie au troisième étage.
Ils ont même quelques petits moteurs hors-bords.

Je ne me souviens pas du tout d'avoir déjà vu ou entendu parler de cette auto électrique.

Comme de raison, il y a de vieilles machine à sous. Les valeurs varient entre 1,000 $ et 10,000 $.

Emilio Scotto a fait le tour du monde avec cette motocyclette Honda Gold Wing 1100 Interstate. Il a quitté son Argentine natale le 14 janvier 1985 avec seulement 300 $ dans ses poches. Plus de 10 ans plus tard, il est revenu chez lui, en Argentine. WOW!

Le site officiel d'Emilio Scotto ici.

Sur une autre échelle, une Mini-Mini Indian.

Et une Harley Davidson M50.

La Cord 1937 était à l'avant-garde avec ses phares escamotables.

Une table de jeu Roulettes du tournant du siècle.

C'est rare de voir des remorqueuses restaurer.

Comme de raison, une belle Corvette 1967.

Voici la Corvette seule que je peux me permettre.

Plusieurs belles autos, dont la Plymouth Fury 1957 en-avant plan. Une belle grosse voiture comme je les aime.

La vue du troisième étage de la collection d'autos. Les VR qui sont encerclés sont stationné dans le stationnement du casino, mais ils n'ont aucun service. C'est gratuit.

La flèche rouge indique où se trouve notre motorisé au camping du casino.

Une autre vue des autos de la collection. Don Laughlin ne possède que quelques autos dans cette collection. Les autres autos viennent de propriétaires indépendants, mais qui permette de les exposés. C'est gagnant-gagnant, Don Laughlin a une belle collection dans le casino et les proprios ont leurs autos de collection bien protégées.

J'ai finalement décidé d'aller voir le spectacle des Oak Ridge Boys ce soir. Michèle n'est pas une fan de ce groupe et elle a décidée de rester à la maison. La passerelle au-dessus de l'avenue Casino.

Ils étaient bien, mais le style de salle n'était pas très beau, difficile de les voir si une personne de même grandeur que toi est assise devant toi!

Une bonne journée.

Mardi 5 février 2019

Une journée plate, de la pluie et du vent. C'est OK, car nous ne partons que demain et la météo va être super bien pour voyager.

Une journée de repos.

Mercredi 6 février 2019

Le soleil brille, mais il fait un peu froid (pour l'Arizona).
Michèle recule le motorisé et le place pour que nous attachions l'auto au motorisé.

Au revoir Laughlin! Nos deux semaines ont bien été, mais nous étions ici pour visiter et nous sommes heureux de partir. L'endroit est bien, mais le camping est juste OK quand tu ne restes que peu de temps!

Surprenant, l'essence est moins cher ici qu'à Yuma ou même Phœnix! Et ce, de par plus de 40 ¢ le gallon. Nous faisons le plein du motorisé. En ce moment, 2.069 $ U.S., égale environ 75 ¢ CDN. Même avec l'échange.

C'est la première fois que nous voyons une remorque comme celle-ci.

Encore une fois, nous devions passer par la Californie avant de revenir en Arizona.

Leurs définitions de mauvaises routes égale une belle route chez nous!!!

Encore une fois, les paysages!

Nous arrivons à Lake Havasu City. Le lac Havasu est simplement un élargissement de la rivière Colorado dû à un barrage.
Lake Havasu et le lac Havasu attirent plus de 750,000 visiteurs par année.

Nous ne camperons pas dans un camping. Nous faisons du boondocking dans le désert.
L'endroit où nous sommes est quelques kilomètres au sud de la ville dans ce qu'on appelle communément, un pit de gravel.

Une fois installer, nous partons pour le centre d'information de Lake Havasu City.
Lake Havasu n'est pas juste populaire pour son lac, mais aussi pour le London Bridge. Au pied du pont, se trouve le "English Village". En plus du centre d'information, il y a des restaurants, boutiques de souvenirs et des centres de locations aquatiques. Tu peux louer de la moto-marine au ponton de 30 pieds. Michèle se trouve au portail qui faisait partie de Witley Court à Wincester, Angleterre.

Il y a aussi la Fontaine des Lions.

Et le fameux London Bridge. Cet ouvrage, qui datait de 1831, enjambait autrefois la Tamise à Londres en Angleterre jusqu'à son démantèlement en 1967 et son remplacement par l'actuel pont. C'est l'entrepreneur Robert P. McCulloch qui achète celui-ci en 1969 pour l'installer à Lake Havasu City, ville qu'il a fondée cinq ans auparavant dans l'Arizona. La reconstruction du pont sera achevée en 1971 et il enjambe depuis un canal du Lake Havasu que McCulloch avait également fait creuser.

Il y a même les impacts des balles de la deuxième guerre sur certaines pierres.

Le ti-couple.

Un English Village ne peut exister sans une cabine téléphonique anglaise.

Allons faire un tour sur le pont. Et oui, les gens placent encore des cadenas sur les ponts!

Nous avons marché et aussi conduit sur le pont.

Le English Village à gauche du pont.

Le fondateur et le planificateur de la ville.

De retour dans le Village.

C'est un très bel endroit si tu aimes pratiquer les sports nautiques ou du 4 roues dans le désert. Outre le pont, il n'y a pas grand-chose à Lake Havasu, c'est une ville de 53,000 habitants.

Jeudi 7 février 2019

Il n'a pas fait très chaud cette nuit, 0° C et seulement +6° C à l'intérieur du motorisé. Pourquoi si froid dans le motorisé? Quand tu boondock, tu n'as pas d'électricité. Si tu mets le chauffage au propane, les batteries requises pour faire fonctionner le chauffage vont être vide en peu de temps. Par courtoisie, quand tu boondock tu ne fais pas fonctionner ton générateur la nuit. Nous n'avons pas eu froid, nous étions très bien sous les couvertures.

J'ai un petit cadeau ce matin, un œuf avec deux jaunes à l'intérieur!

Quelques vues de notre site.

Je peux vous dire que de se trouver un camping au mois de février à Yuma ou Phœnix, ce n'est pas évident. Après plus de deux heures a contacté différent camping, nous retournerons finalement à Friendly Acres où nous avions passé de la mis décembre à la mis janvier.

De retour au English Village en après-midi.

Les limites de la ville de Londres au temps des Romains avaient des dragons comme armoiries.

Quelques photos du centre d'information sur les étapes du pont de son départ de Londres et de ça reconstruction à Lake Havasu City.
Le pont à Londres.

Le fondateur de la ville, Mr. McCulloch et le planificateur, Mr. Wood.
En passant, Mr. McCulloch est bien celui des tronçonneuses McCulloch..

Comment ont déconstruit un pont pour le reconstruire plus tard?
En numérotant toutes les pierres une à la fois.

Un long voyage. Le seul pont qui a enjambé un océan?

Une fois arrivée à Lake Havasu City, ils construisent un coffrage vide.

Ils assemblent les pierres du pont sur le coffrage.

Le résultat.

De retour à la maison, je vais prendre une petite marche sur une des collines avoisinantes.

Une belle journée.

Vendredi 8 février 2019

Une autre nuit froide à 0° C, mais bon. En Saskatchewan, ils ont des -45° C, alors je ne me plains pas trop.

Nous quittons le BLM vers 9.15 h. Nous suivons de près et de loin la rivière Colorado en direction sud vers Yuma

Les paysages sont fabuleux, mais je dois garder les yeux sur la route, car c'est très tortueux pour un motorisé.

Nous passons près Parker Dam.

Quartzsite, mais nous ne faisons que passer.

Avec la pluie des dernières semaines, le désert verdi.

Les canons qui pouvaient tirer des bombes nucléaires.

Nous approchons de Yuma et nous voyons de plus en plus de culture. Ici c'était des choux-fleurs.

De retour à Yuma.

Nous nous installons et ne bougons plus du reste de la journée. Nous serons ici pour un mois.

Samedi 9 février 2019

Une petite journée tranquille à la maison.

Nous sommes allées faire une épicerie pour que Michèle puisse faire sa bonne soupe au légume.

Il faisait un peu trop froid pour laver le motorisé.

Dimanche 10 février 2019

Je donne un coup. Je commence le lavage du motorisé en avant-midi. Malheureusement, je ne peux pas terminer de laver le côté gauche du motorisé, car le soleil plombe et la peinture est trop chaude pour la laver.

L'important était surtout de laver le devant du motorisé pour que je puisse y installer les couvres fenêtres.

Les voilà installés.

Il ne me reste moins que le quart du motorisé à laver. J'ai aussi lavé l'auto et le patio de ciment. Comme ça, j'ai pu sortir la table et le BBQ.

Toute qu'une semaine, beaucoup de plaisir.
Nous serons ici à Yuma pour un mois. Où irons-nous par la suite? Aucune idée.

Lundi 11 février 2019

Mon doux, qu'avons-nous fait aujourd'hui?
Rien!
Je n'ai même pas fini de laver le motorisé. Le soleil plombe trop sur la peinture.
Une des lentilles de mes lunettes a tombé et je ne peux même pas la replacer.
Demain, nous retournerons à Los Algodones, Mexique.

Mardi 12 février 2019

De retour à Los Algodones. Je montre la lentille à l'oculiste et il essais de replacer la lentille, mais n'y arrive pas.
Il nous demande de revenir dans une heure, car il retourne la paire de lunettes à l'endroit où elle a été fabriquée.

Michèle en profite pour se faire couper les cheveux, un gros 8 $ pour la coupe.

Une des rues de Los Algodones. J'aime beaucoup quand les arbres couvrent la rue comme celui-ci au centre de la photo.

Il nous reste encore du temps à attendre, alors pourquoi pas un bon café et une pâtisserie. Nous avons pris le café spécial avec du Kaluha.

Une fois que j'ai mes lunettes, nous passons par un des magasins pour acheter une bouteille de Kaluha.
Nous remarquons combien de personnes attendent pour payer leurs boissons alcooliques. Tu ne peux pas acheter de boisson alcoolisée avant 11 am. Michèle me dit, "ils vont tous partir pour traverser la frontière après avoir payé leurs bouteilles!" Nous n'achetons pas de boisson et partons tout de suite pour se rendre au poste-frontière. Une chance que Michèle a pensée à ça sinon nous aurions attendu entre deux et trois heures alors que nous sommes devant la horde et nous passons après une demi-heure d'attente.

Nous sommes donc de retour à la maison avant le dîner. Je voulais finir de laver le motorisé, mais il y a un bris de tuyau sur le camping et nous n'avons pas d'eau. Une chance que lorsque nous sommes arrivées, j'ai remplie notre réservoir d'eau fraîche, donc pas de problème pour nous.

Quand nous sommes arrivées, notre voisine nous avait invité à son 3 à 5 d'aujourd'hui. Nous étions plus de 20 personnes.
Nous avons donc eu l'occasion de rencontrer plusieurs de nos voisins.

Mardi soir et c'est le bingo.

Malheureusement, nous n'avons pas de chance ce soir.

Mercredi 13 février 2019

Encore une fois, aujourd'hui nous n'avions pas d'eau sur le camping.
Quand l'eau est finalement revenue avant le dîner, j'ai profité du ciel nuageux pour terminer de laver le motorisé.

J'ai passé l'après-midi à faire de petite choses autour du motorisé et Michèle est allée faire un tour a une des thrift Shop qu'elle aime bien. En fin d'après-midi, nous sommes allées faire un tour dans le spa.

Une autre belle petite journée. Nous avons eu un peu de pluie en soirée, rien d'important.

Jeudi 14 février 2019

Une journée grise avec une pluie qui tombe toute la journée!

Au mois de janvier dernier, nous avions trouvé un super spécial sur des côtes levées.
À 0.99 $ la livre, tu ne te trompe pas. Nous en aurons pour deux repas.

Je les prépare dans la mijoteuse et je vais les terminer au four pour les faire griller.

Pas de photo, mais elles étaient très bonne.

Vendredi 15 février 2019

Le soleil est de retour, mais le vent a du mordant comme on dit.
Journée tranquille à la maison.

À la prochaine...