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Dimanche 16 avril, 2017


Un dimanche tranquille, un déjeuner au Matte'muffin.


La vue de notre camping vue de l'autre côté du lac.


Nous voyez-vous?




Lundi 17 avril, 2017


Un autre matin de départ, le lac est maintenant complètement vide!
Je crois bien que nous reviendrions quand le lac sera plein...


Le motoriser est prêt et une fois sortie de notre site, nous attelons l'auto.  J'installe le "Brake Buddy".  C'est un bidule qui appuie sur les freins de l'auto quand je freine avec le motoriser.  Ça fonctionne avec de la pression et un système de balancier.
 

Si l'on veut utiliser la génératrice à notre prochain camping, nous devons faire le plein d'essence .  Le prix de l'essence une fois convertie en litres et en $ canadien nous revient à $0.79 le litre.  C'est pas cher, même avec le taux d'échange!


Donc de retour sur la Natchez Trace.


Nous voyons de tout sur notre route, de la dinde sauvage au véloiste.  (Un mot que j'ai inventé!)
 

Après 90 km de route, nous entrons en Alabama, toujours sur la Natchez Trace.


Nous traversons la rivière Tennessee.
 

Une cinquantaine de km plus loin, nous entrons au Tennessee.


Après 215 km, nous arrivons à notre destination.  Le camping Meriwether Lewis.
 

Nous sommes allées au Walmart qui se trouve à une dizaine de milles du camping et lors de notre retour, un gros orage nous tombe dessus.


Je ne me souviens pas d'avoir déjà conduit sous une pluie aussi forte.

Voici une vidéo, clicker ici.




Mardi 18 avril et Mercredi 19 avril, 2017


En gros, nous passons nos journées en jasant avec Magella et Michel, de la lecture et prendre des marches, pas trop longue, car Michèle a encore mal au dos.  Ça va de mieux en mieux pour son dos.
Magella et Michel sont très sympathiques.  Ils ont plus de 15 ans "d'expériences" sous leurs chapeaux.  Nous nous entendons très bien tous les quatre.


Magella et Michel, nous espérons que nos routes se croiseront dans le futur.

Nous partirons demain matin pour terminer la Natchez Trace.
J'en profite pour laver le pare-brise.  Je me souviens d'une leçon de survie en pays chauds, se garder hydraté!!!
 

Les vitres étaient vraiment très sales.


Nous observons la météo au nord de nous pour ne pas arriver trop rapidement aux endroits plus froid...



Jeudi 20 avril, 2017


Nous voilà prêt à partir du camping.


Après un détour dû à de la construction routière, nous sommes de retour sur la Natchez Trace.


J'aime bien quand une route à de petits murets comme celui-ci.


Après 90 km de route, nous arrivons au bout de la Natchez trace.


Nous empruntons l'Interstate 40 nord.


Une fois passée Nashville, nous continuons sur la I-65N en direction du Kentucky.


J'imagine qu'elles sont belles en titi les toilettes!


Un petit arrêt au centre d'information du Kentucky.


Six milles plus loin nous arrivons à notre camping pour la nuit.


Le plan est que nous partions demain matin, faire un arrêt pour que je visite le musée de Corvettes, Michèle n'est pas intéressée par la visite.

Changement de plan!
Après mûre réflexion et de recherche sur internet, j'ai besoin de plus de temps pour la visite du musée et de l'usine de montage de Corvette.
Donc, j'ai acheté mes billets et nous avons ajouté une nuit de plus au camping.



Vendredi 21 avril, 2017


Me voici au Musée de Corvette.



Le hall d'entrée.
Les corvettes que nous voyons sont déjà vendues...  Sauf celle de droite!
 

Celle-ci attendent leurs propriétaires.  Si tu es un Américain, tu peux prendre possession de ta Corvette ici même au Musée, mais pas pour les Canadiens.  Questions de prendre possession d'une auto dans un autre pays que le Canada, c'est trop compliqué.


Comme j'ai déjà dit, je ne suis pas un gars de char.
Mais j'aime quand même les belles autos.
Je ne savais pas que les Corvettes étaient rendues à leurs 7e générations!


Corvettes modifier pour la course automobile.
 

Un échange de dernière minute!  Nom et logo de la Corvette.
 

Voici un extrait et explication du nom et logo.

"Le nom « Corvette », d'origine française, fut trouvé par Myron Scott , un photographe et directeur artistique alors assistant directeur du département des relations publiques de Chevrolet. La firme, qui cherchait un nom commençant par la lettre « C », avait déjà consulté plus de 300 noms quand Scott proposa « Corvette » qu'il avait trouvé dans un dictionnaire.

Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines suisses de Louis Chevrolet, fondateur de la marque, ils prirent un drapeau Suisse, la fleur de lys, symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix. Le drapeau américain fut rapidement remplacé par un drapeau à damier, puisqu'il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales. Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…"

La Corvette et ses panneaux en fibre de verre.


Vous allez voir beaucoup de photo de Corvette.


La Corvette noire est une 1959.  La Corvette du centre est une 1958 et celle de gauche, est une de 1957.



La Corvette de droite, une 1953, au centre, 1954 et à gauche, une 1955.


Les Corvettes qui se trouvent dans ce musée ont été soit acheter, donner ou bien prêter au musée.
 

Une Corvette "Astro-Vette" 1968.
Elle a été construite seulement pour l'étude de l'aérodynamique.
 

Cette Corvette 1986 est une Corvette "concept".
Le moteur est central, 4 roues motrices.  Elle était une plateforme d'essai pour les innovations futures des Corvettes.


Une Corvette sans carrosserie, intéressant de voir l'utilisation de l'espace...
 

Cette maquette est faîte en bois et oui, toute en bois, même les sièges...


Les Corvettes sont à l'avant-gardes d'innovation sécuritaire.  Une Corvette qui a frappé un mur à 35mph.
 

J'aime bien ce genre de photo, fait de milliers de petites photos.
 

Le 12 février 2014, une doline c'est ouvert sous le Skydome du musée.
L'entrée du Skydome et un exposé de ce qui s'est passé ce matin fatidique.
 

Nous voilà dans le Skydome.  Ce qui était réparable, là été.
Ils ont réussie à ressortir toutes les autos tomber dans la doline.


C'est la millionième Corvette. Elle fut restaurée une fois sortie de la doline.


Les autres Corvettes qui se sont retrouvés au fond de la doline.
 

En voulez-vous des Corvettes?


Une de seulement 140 de ce modèle...
 

Nous avons visité ce porte-avions et c'est énorme.
Imaginez 416 Corvettes sur le pont?
 

J'ai bien aimé ma visite au Musée de Corvette.

Maintenant, je vais visiter l'usine de montage de Corvette.  C'est la seule au monde.

 

La visite dure un peu plus d'une heure.  Très intéressant, mais les photos et vidéos sont interdites.
Je vous recommande fortement la visite de l'usine de montage et le musée, même si vous n'est pas du type auto...



Samedi 22 avril, 2017


Nous avons eu quelques orages hier soir et nous partons de Franklin sous la pluie.


Les prévisions ne sont pas très bonnes pour aujourd'hui, de la pluie et de la pluie.  Nous verrons les conditions routières dans les heures qui suivent.


Nous passons près du musée de Corvette.
 

Notre petit-fils aimerait bien visiter le monde des dinosaures.


Il y a beaucoup de vent aujourd'hui et il est très fort.  La conduite n'est pas très facile...


Finalement, nous n'avons que du vent et pas de pluie.  Nous contournons Cincinnati.
 

Certains noms sont très drôles.
 

Bienvenue en Ohio!


Nous prévoyons passer la nuit dans un Walmart de Columbus.
 

Aucun Walmart n'autorise le stationnement pour la nuit.  Ne jamais dire ou demander de "camper" au Walmart, seulement stationner pour la nuit.

Finalement, nous traversons Columbus et stationnons dans un "truck stop" Flying J.
Nous voyez-vous entre les camions?
 


Comme de raison, nous ne sortons pas les extensions.


Nous avons parcourue un peu plus de 600 km aujourd'hui.  Une grosse journée.



Dimanche 23 avril, 2017


Nous sommes un peu moins presser ce matin.
Première fois que nous voyons ce genre de panneau indicateur!  Il y a deux voies qui tournent à droite.
 

La route est belle, mais le vent souffle encore très fort.


Nous quittons la I-90 pour se rendre à un camping.
Zut, de la construction.


Hummm!  La route est vraiment étroite...


Enfin!


Le camping n'est pas ouvert!  Il ouvre une semaine plus tard que prévu, on fait quoi nous?
La proprio nous offre le stationnement avec électricité pour $0.  OK.
Notre chez nous.
 

La poussière due à la construction.
 

Alors que nous écoutions la télé, la télé se ferme soudainement et nous entendons un gros "crack".
Il n'y a pas de vent, mais un arbre a décidé de tomber en travers de la route...


Me voilà qui revient de faire la circulation.


Il fait chaud et je lis à l'ombre.


Nous avons parcouru seulement 275 km aujourd'hui.



Lundi 24 avril, 2017


La proprio nous permet de vider nos réservoirs d'eaux usés et de remplir notre réservoir d'eau propre.
Me voilà au travail.


J'en profite pour rincer l'auto de toute cette poussière.


Une partie du camping où nos sommes en ce moment.


Le camping comprend 3 étangs.


De retour sur la petite route très étroite.


Confusion sur la hauteur du pont!  De toute façon, nous n'y allons pas, car nous sommes à 12 pieds 6 pouces.


Avant de reprendre la I-90, nous faisons le plein d'essence pour une dernière fois aux États-Unies.

Peu de temps après avoir roulé sur la I-90, nous entrons en Pennsylvanie.


Nous sommes en direction de Buffalo/Niagara.


Le lac Érié.


Prochain et dernier État, New York.


Nous approchons de notre destination...


La I-90 est payante dans l'état de New York.
Après plus de 100 km, nous payons $12.00 US et nous sommes maintenant sur la I-90 non payante.


Nous portons une attention particulière aux panneaux de signalisations, car j'ai déjà manqué la sortie pour le Canada!!!


Buffalo.
 

Attention, nous approchons!
 

Après un arrêt au "Duty Free", nous passons par le pont Peace Bridge pour entrer au Canada.
Un camion qui venait en sens inverse ne c'est pas collé sur le côté et mon miroir de droite à frapper la clôture de construction!
Tabarouette!
 

Le passage des douanes se fait en deux temps, trois mouvements.

Le vent souffle encore très fort et il vient de lac Ontario, à ma droite.
Il y a même un avertissement de faire attention au vent sur le pont.


Regardez-moi les vagues!


La circulation est dense, mais roule très bien, une chance.


Nous sortons de l'autoroute pour se rendre au Walmart d'Etobicoke, en pleine ville.
Beau char!


Une fois que nous avons la permission de stationner pour la nuit, nous passons par le McDo pour une p'tit bouffe avant d'aller voir la sœur de Michèle, Odette.


Nous nous gâtons avec un bon souper au buffet chinois avec la famille.
Odette, moi, Onyx et Alix


La photo de famille et bien sûr la moins bonne photo de famille.
 

Nous avons passé un beau moment avec Odette, Alix et Onyx.

Nous avons roulé un peu moins de 400 km aujourd'hui.



Mardi 25 avril, 2017


Après une bonne nuit passée au Walmart, nous reprenons la route vers Trenton.  Nous entrons sur l'autoroute 427 vers 9 heures du matin.  Une fois sur la 401, nous ne changerons pas d'autoroute.
La circulation est dense, mais roule bien et les gens sont disciplinés.
 

La pluie nous a suivie tout le long du trajet.
Nous quittons l'autoroute pour Brighton.


Nous faisons le plein de propane.  C'est curieux, le propane est moins dispendieux qu'aux États-Unis!


Nous passons une autre nuit au Walmart, celui de Trenton.  Pourquoi ne pas aller directement à notre camping?
Simplement parce que nous avons un rendez-vous demain matin à 9 heures pour le traitement antirouille du motoriser.  C'est plus simple de coucher au Walmart pour une nuit.


Nous laissons le motoriser au Walmart et partons faire des courses, comme passer par notre bureau de poste (UPS), laisser nos papier pour impôt chez H&R Block et la pharmacie.
L'auto avait vraiment besoin d'un gros lavage.


Nous avons vraiment hâte de se placer pour de bon au camping North Shore.



Mercredi 26 avril, 2017


Je pars pour le rendez-vous et Michèle part magasiner.


Nous sommes maintenant au camping North Shore RV Park.
Nous sommes heureux de revoir Jannie et Jan.

Michèle m'a préparé un bon snack.


Des photos de notre site dans les jours qui suivent.



Jeudi 27 avril, 2017


Hier, nous sommes passées par le bureau de notre docteur pour y ramasser nos papier pour les prises de sangs.
Il est 6:30h et nous sommes en direction du laboratoire pour les prises de sangs.
 

Nous n'avons attendu que 30 minutes pour les prises de sangs. Super.
De retour au camping, voici notre site.
 

Nous sommes les seuls sur le camping, car il n'est pas officiellement ouvert, mais il nous laisse y demeurer quand même.
La vue de notre pare-brise.


Le niveau d'eau du lac Ontario est très, mais très élevé, près de 2 pieds au-dessus de la normal.
 





Plusieurs sites ne sont plus utilisables et ce pour les prochaines semaines/mois.



Vendredi 28 avril, 2017


Nous passons par Brighton pour y faire une petite épicerie. Nous prenons une route qui passe près de l'eau pour voir le niveau de l'eau.
 

Dire que l'été passée il manquait d'eau!



Samedi 29 avril, 2017


Une journée tranquille à la maison, du moins pour moi.  Michèle va faire les ventes de garages de 10 heures à 4 heures.
Je me suis rattrapé dans les mises à jour de notre page web.



Dimanche 30 avril, 2017


Brrr!  Pas chaud en Ontario!
Dire que dimanche dernier nous étions en Ohio avec un +24°C.


Il pleut, il vente, nous décidons de prendre une marche au centre d'achat de Belleville!
Il n'y a que le gazon qui est vert.


Les travaux routiers sont terminés au centre-ville de Belleville.  C'est beau, mais il faut que les magasins si installe et que les gens viennent magasiner au centre-ville.


Nous avons donc marché au centre d'achat.  Nous sommes revenues à la maison vers 5 heures.
Une soirée a regardé la télé.

À la prochaine...



    
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