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1 au 15 Mars 2014   16 au 31 Mars 2014



Samedi 1 mars, 2014


Drôle de journée côté météo!
On commence avec de la pluie vers 5 heures du matin, pas trop, juste une tentative d'averse.
Puis, vers 16 heures, la sa tombe, mais avec un peu de retenue.  Juste assez pour remplir quelque trou d'eau.
À certain moment, nous ne voyons plus les montagnes en direction est.
Voilà quelques photos de la météo...
 

Des arc-en-ciels sont présentes...
Je sors vite du motoriser pour les capturer, en boxer-pyjama!


Quelques photos d'arc-en-ciels...






Et un beau coucher de soleil.


La pluie a beaucoup davantage pour la vie dans le désert, mais pour nous, c'est que la visibilité s'est grandement améliorée et qu'il n'y a plus de poussière dans l'air.  Ça fait du bien.



Dimanche 2 mars, 2014


Quelques gouttes d'eau au petit matin, mais rien de bien grave.

En après-midi, je commence le rangement des items qui sont à l'extérieur du sous-sol.
Je soulève le tapis pour mieux le placer pour le sécher.  Surprise, un bébé scorpion!
Maudit que j'ai fait le saut!  Ça ne parait pas comme ça, mais le scorpion m'a fait un clin d'œil, il était gros!


Bon, OK, pas si gros que ça, mais quand même!

L'extérieur est prêt pour le départ de demain.
Demain matin, nous partons vers San Antonio, soit tout près de 1800 kilomètres de route.
En combien de jours?
Qui sait!



Lundi 3 mars, 2014


Matin du grand départ pour notre migration vers l'est.

Il est tout près de 8 heures quand les roues tournent enfin.  Premier arrêt la station de vidange pour les eaux usées et un peu d'eau fraîche pour la route.  Nous attachons l'auto durant le remplissage.
 

Sur la route en direction de Phœnix vers 9 heures.  Au revoir Quartzsite!
 

Voilà le paysage que nous avons eu jusqu'à Phœnix.


Nous passons tout près du centre-ville de Phœnix et pas de problème avec la circulation.  J'ai installé une application sur ma tablette qui m'indique le prix du diésel dans les "Truck Stop" Flying J et Pilot tout au long de notre route.  Cela nous permet de choisir le moins cher et au meilleur endroit.  Le Flying J de Phœnix est un vrai zoo.  Auto, VR et camion partout, ordinairement un arrêt pour le fuel prend 20 à 30 minutes, ici, près d'une heure!
 

De retour sur la I-10 vers Tucson, toujours en Arizona.  De très beau aménagement sur les côtés de l'autoroute.
 

Le centre-ville de Phœnix.


Une très forte présence des forces policières sur l'autoroute.


Benson, Arizona et un arrêt au Walmart pour refaire le plein de victuailles.


Drôle de formation de roche, nous y étions arrêtées en 2012.


Nous pouvons apercevoir quelque ferme ici et là.


À certain endroit beaucoup de culture de pécan, de noix et de vignoble.


Au revoir Arizona et bonjour le Nouveau-Mexique.


Une chance que le vent est très faible aujourd'hui, car il y aurait des possibilités de tempête de sable.


Certaine partie de la route est planche et plate!


Une bonne journée de route pour nous, même très longue journée pour nous.
Nous passons la nuit dans un truck stop Flying J dans le petit patelin de Lordsburg, Nouveau-Mexique.

Petite note: Depuis notre dernier plein de diésel, le moteur a de faible perte de puissance intermittente?



Mardi 4 mars, 2014


Départ vers 8:10.  La vue de notre stationnement.
 

Prochaine grande ville,  Las Cruces.  Nous y ferons changer le filtre à diésel pour peut-être corriger les faible hésitation du moteur.


De petite "cabane" dans un des arrêtes le long de la I-10.


Le temps est brumeux?  Nous voilà en direction de la vallée où se trouve Las Cruces.
 

Le garage qui va nous changer le filtre de diésel.
 

Le gérant de service est très gentil et nous offre de seulement acheter le filtre ($36) et de payer le mécano en argent sonnant, donc pas de facture de plus de $100 de l'heure pour nous.  Parfait pour nous, mais nous devons attendre près d'une heure pour que le mécano termine une autre réparation.  C'est correct pour nous.  En parlant avec le mécano, je découvre qu'il est apprenti et que son salaire est de $15 de l'heure.  Nous lui donnons $30 pour son travail, il est très heureux et nous, une économie de plus de $70.


Nous en profitons pour faire le plein de fuel au truck stop Pilot qui est juste à côté du garage.


Le changement de filtre n'a pas donné le résultat escompter.  Le moteur à les mêmes hésitations!!!

Peu après Las Cruces, nous laissons le Nouveau-Mexique derrière nous.


Nous entrons dans le très grand état de Texas.
 

Tu es dans le pays des "redneck" quand tu as une jolie décoration pour le trou du "hitch".


Peu de temps après Las Cruces nous passons par El Paso et une circulation plutôt lourde.
La région a beaucoup de ferme laitière et d'agriculture.


Proximité du Mexique oblige, les "Border Patrol Checkpoint" où nous sommes probablement photographier, cataloguer et ficher dans un registre qui n'existe pas...  Nous passons sans problème après une question, " Êtes-vous des citoyens américains?"  Ce après qu'il a regardé notre plaque avant d'immatriculation de l'Ontario!!!  Je suis sûr qu'il a terminé au top de sa classe de géographie.  LOL!
 

Un changement d'heure qui nous fait perdre une heure de sommeil, dire qu'il y en aura un autre dans moins d'une semaine!


Une partie de la journée nous avons des paysages plats et ensuite des collines...
 

Une des belles murales sur les viaducs.


Nous passerons les deux prochaines nuits tout près du petit village de Balmorhea, Texas.
C'est un truck stop privé avec une station d'essence, grand stationnement pour camion, dépanneur et camping.
 

Pourquoi avoir choisie un endroit au milieu de nulle part comme ça?  Et bien, il y a le Balmorhea State Park avec une super grande piscine avec eau de source.

Demain nous irons pour la baignade.



Mercredi 5 mars, 2014


Voilà notre site. C'est correct pour quelque nuit et pas cher en plus, $30 pour deux nuits avec tous les services incluant le 50 ampères.
 

Quelque un des cactus qui nous entoure.  Un comique a fait quelques visages dans le cactus de droite!
 

En route vers le State Park pour une baignade.
Gros petit village!  Plus de photo du village à notre retour de la baignade.


Nous y voilà!


Qui a-t-il de spécial avec ce parc?
Et bien, la piscine a été construite entre 1936 et 1941 par le CCC et le "New Deal" ou "Nouvelle Donne" du Président F.D. Roosevelt pour donner du travail aux jeunes chômeurs de la grande dépression.  La piscine a été construite à la pelle.
Elle contient plus de 13.2 millions de litres, ou 5.3 piscines olympiques, d'eau de la source de Solomon.  La température de l'eau ne varie qu'entre 22 et 24 Celcius.  À son plus creux, la profondeur est de 9 mètres.   L'eau y est limpide et il y a beaucoup de bio-diversité dans la piscine, de petit poisson à la tortue et autres bibittes vivants.

Moi et Michèle y  avons fait trempettes et l'eau est très bonne.
La ligne de démarcation dans l'eau derrière Michèle indique les deux types de fond marin.  Le foncer est le fond naturel et le pâle, le fond en ciment.


L'eau est tellement bonne.


Dans un des coins de la piscine, les poissons se sont regroupés pour je ne sais quoi!


Il y a aussi un beau camping dans le parc, chaque site à un petit abri pour se protéger du soleil très chaud de l'été.
 

Il y a aussi un projet de rétablissement de zone humide.  Un emplacement d'observation des animaux marins.
 

Nous reviendrons en fin d'après-midi pour une autre trempette.
Voilà le village de Balmorhea.  Un gros arbre est tombé voilà plusieurs années, remarquer la grosseur des branches qui continuent de pousser.  Ils ne l'ont même pas coupé quand il est tombé!!!


Nous empruntons quelques-unes des rues du village, question de voir de quoi ça à l'air!
Que voit-on, des dindes sauvages!
 

Ici, personne n'a de poubelle, juste une boîte à ordure au bout de chaque rue!


Maison abandonner avec une auto qui a reçu un arbre sur le toit, peut-être celui de la rue principale?


Boutique d'importation d'objets du Mexique avec des bonhommes en tôle sur le trottoir.  Aussi, en version rapprocher.
 

   

Vers 4 heures, nous sommes de retour à la piscine, cette fois-ci avec mes lunettes de nage et une nouille pour flotter.
 

Une vue aérienne de la piscine.  Nous pouvons voir la différence entre le fond naturel et de ciment.


Un collage de photos.
 


J'ai adoré cet endroit.



Jeudi 6 mars, 2014


Nous devons reprendre la route ce matin si nous voulons être à San Antonio ce soir.
Prêt pour le départ!


Une autre grande journée de route devant nous.


Un gros roadrunner!


Plus nous approchons de San Antonio plus ça devient "colineux"!
 


Même des moutons!


Petite ville de Junction avec un super gros fossé en ciment!
Le Texas est une terre de contradiction, où il y a sécheresse, où il y a des inondations!


Nous avons aperçue plusieurs caches pour la chasse dans cette région.


Un autre plein de fuell à Junction.  Nous sommes dans l'îlot pour auto/VR, ça va pas aussi vite pour pomper le fuell que dans l'îlot des camions.  Alors, j'attends!


Nous approchons de la civilisation!


Ils nous faut traverser San Antonio pour se rendre à notre camping, pas évident quand la circulation est très lourde et que tu es fatigué de conduire.

Nous avons été chanceux de se trouver un site à ce camping, car il est plein.  Malheureusement, pas de réception de télé à cause d'une grosse branche dans les jambes ...  Vue de notre camping et de notre site.
 




Vendredi 7 mars, 2014


Juste à côté du camping passe la rivière San Antonio.  La ville de San Antonio a construit une superbe piste cyclable de plus de 20 km du côté sud et une autre de 10 km du côté nord.
Nous sommes à 8 km du centre-ville et de "River Walk".
Ce matin, je fais donc du vélo vers le centre-ville.


Le printemps qui amène la vie...


Voici donc plusieurs photos de mon trajet...
 
 
 
 
 


Une bonne randonnée d'une vingtaine de km.

En après-midi, nous parcourons les friperies.



Samedi 8 mars, 2014


Il pleut, il fait pas trop chaud, seulement 10 C.
Une journée de détente qui s'annonce.
Un peu de lavage.


La pluie qui tombe toujours...
 

Beaucoup de lecture...


Les prévisions météo pour demain?  La même chose!



Dimanche 9 mars, 2014


De la pluie une bonne partie de la journée, mais aussi quelque éclaircie, donc un peu de spa et un bon steak sur le BBQ.




Lundi 10 mars, 2014


Temps frais et de la pluie pour cet après-midi.
Avant la pluie, nous passons par la salle communautaire où se trouve la bibliothèque.
Une séparation fabriquée avec de vieilles portes, bonne idée!


Michèle qui cherche des livres.  Comme dans presque tous les campings dans le sud, la bibliothèque fonction que si tu prends un livre, tu devrais en laisser un.


Et la pluie qui continue en après-midi.


Beaucoup de lecture et d'ordi.



Mardi 11 mars, 2014


C'est la première fois que je vois un abreuvoir avec un bol pour les chiens, super!


La température augmente rapidement et nous en profitons pour aller marcher le River Walk de San Antonio.
Nous ne stationnons pas trop loin du River Walk qui se trouve de l'autre côté du gratte-ciel.


On dirait que le tronc de l'arbre a été tressé!
 

Alors que nous les regardions, ils ont décollé et sont passés à quelque pouce de nos têtes!  Une chance, pas de caca d'oiseau sur nous.


Quelques photos du River Walk.
 
 
 

Nous sommes au Buckhorn Saloon de San Antonio.  C'est aussi un musée.


Presque tous les animaux avec cornes sont des non-typiques, ce qui veut dire que leurs cornes ne sont pas "normal" et ont un défaut de formation.  En voici quelques-uns
 

Michèle avec un Pina Calada et moi, une bière du Montana qui se nomme Moose Drool, en français, de la bière "Bave d'orignal".
Très bonne au goût.


Photo obligatoire!
 

De retour sur le River Walk.
 
 

Bien sûr, San Antonio lui-même!


C'est un endroit que nous aimons beaucoup.  Une belle petite marche de 8 km.



Mercredi 12 mars, 2014


Vous souvenez-vous des hésitations du moteur du motoriser?
Nous avions changé le filtre de fuel, mais cela n'a rien donné.
Et bien en conduisant vers San Antonio, j'ai eu un flash.  Les premiers mois que nous avions eues le motoriser, la même chose c'est produit et le mécano m'avait dit que le capteur de pression pour la pompe à injection était défectueuse, mais moi j'ai dit, je vais "zigoner" avec le fil, des fois que ce serait un mauvais contact.  Me voilà donc en train de "zigoner" le fil.


J'ai presque hâte de reprendre la route pour voir si le problème des hésitations auront disparue!



Jeudi 13 mars, 2014


Jour du départ.  Nous devrions arriver à notre prochain camping au cours de l'après-midi.  Nous sommes sur la route à 8 heures trente.
 

Coup de chance, pas d'accident sur l'autoroute en sortant de San Antonio.  Nous avons tout de même un bon bout de chemin à faire.
 

Au Texas, le bœuf est roi!


Aujourd'hui encore il y a beaucoup de présence policière sur les routes.


Nous voilà dans les banlieues de Houston.  Tout qu'un échangeur!
 

Quand tu roules dans la grande région de Houston, roule toujours sur la troisième voie en partant de la gauche et tu ne te retrouveras pas dans une mauvaise situation dans le trafique.  Direction sud vers League City entre Houston et Galveston.
 

Enfin arriver à notre camping et la circulation n'a pas été trop lourde.


Notre camping est aussi un parc de maison mobile.  C'est quand même bien.  Plus de photo dans les jours qui suivent.



Vendredi 14 mars, 2014


Il fait beau, nous décidons d'aller au Space Center de Houston.


Il y a beaucoup de monde, car c'est la semaine de relâche des étudiants.  Le module lunaire.


Nous sommes en ligne pour prendre le tram rouge qui nous apportera vers le centre d'entraînement des astronautes et la fusée saturne V.  Le pays des cowboy et cowgirl et leurs bottes de cowboy.


Notre tram en direction du centre d'entraînement.


Le centre d'entraînement se nomme plus précisément le "Space Vehicule Mockup Facility", ou tout simplement l'endroit où les astronautes s'entraînent sur les mêmes composantes qui sont dans l'espace.


Tous les modules d'entraînement de la station spatiale international sont ici.


Ce sont des répliques exactes de ce qui est en orbite autour de la terre.


Le seul qui est peinturé gris c'est le soyuz russe.


Les robots vont prendre de plus en plus de place dans les missions avenirs.  De gauche à droite, un véhicule qui sera utilisé éventuellement, à sa droite, un genre de gros robonaut pour terrain accidenté,  un autre véhicule plus petit cette fois et un robonaut sur roue.


La capsule Orion.


Prochaine arrêt, la fusée saturne V.


À gauche, la fusée Mercury-Redstone et la grosse fusée est la fusée Little Joe II.


 

La grosse fusée Saturne V.  C'est impressionnant!
 

Des bœufs "longhorn".


L'intérieur d'une capsule Apollo.


La photo ne rend pas justice à la beauté du montage.


Nous sommes dans le Skylab et nous pouvons y voir des "astronautes" au quotidien.
Et non!  La photo n'est pas croche, tout le côté est utilisé  et il ne faut pas oublier qu'il n'y a pas de gravité dans l'espace.
 


Il y a tellement de choses à voir!


Voilà le cockpit d'une navette spatiale.


Nous avons bien aimé notre journée.  Nous avions pris la visite auto-guidé avec audio et nous ne l'avons pas regretté.
Nous avons aussi assisté à plusieurs films sur les différents moments de l'histoire de la conquête de l'espace et le futur de l'exploration spatiale.



Samedi 15 mars, 2014


Les "fallacieux" de la météo nous prédisent de la pluie et des orages pour l'après-midi.
Je vais faire ma randonnée à vélo ce matin avant la pluie, si elle arrive!

Tout près du camping, il y a un super complexe de baseball et j'aime bien l'entrer du stade.


Où nous nous trouvons ce n'est pas le meilleur des endroits pour faire du vélo sur les routes, car elles sont très étroites.
De retour au camping, je prends quelque photo de notre site.
Nous sommes tout au fond.


Un brin plus proche.  De plus, nous pouvons capter le satellite pour la télé.
 

Ils ne se sont pas trompés dans leurs prédictions!  Nous passons l'après-midi en lecture.
 

Les orages passent tout autour de nous, mais pas sur nous.  C'est bon!

Nous skypon avec Jérémy et Danielle, mais Gabriel est couché.  Nous nous donnons rendez-vous demain pour pouvoir voir Gabriel.

À la prochaine...



    
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