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1 au 15 juillet, 2010   16 au 31 juillet, 2013



Jeudi le 1 Juillet, 2010


Un très beau camping.  Beaucoup d'arbres, mais les sites ne sont pas toutes faites pour les gros motoriser/5th wheel.
Plutôt cordé, mais quand même avec du privé à cause des arbres.  Nous sommes au site 75 avec eau et électricité (30 Amp) pour 2 jours.
Très jolie!




Lavage de pare-brise.


Vue d'une partie du camping.


Pour Rolland.


Aujourd'hui nous sommes allées au centre-ville de Saskatoon pour y voir le parc et le festival de Jazz de Saskatoon.


Nous sommes chanceux, car nous arrivons juste à temps pour un spectacle gratuit.


Ce jeune a commencé à marcher sur la "cargo strap" voila 5 jours et il n'est pas pire.


Une vue de la rivière Saskatchewan sud qui passe au centre-ville.
De chaque côté de la rivière il y a des parcs super bien aménager.
Quelques ponts qui enjambent la rivière.




Quelques photos du parc, ne pas oublier que nous sommes en plein centre-ville.




Il y avait même des emplacements pour faire des feux!!!







Saskatoon me donne une impressions d'être détendue, très verte avec beaucoup beaucoup d'arbres. 
Nous y reviendrons surement pour plus longtemps.



Vendredi le 2 Juillet, 2010


Aujourd'hui visite du 2ième musée "Saskatchewan Western Development Museum" à Saskatoon.


Ce musée se trouve tout à l'intérieur.  Assez spectaculaire!
Au début, tu prends place dans un wagon comme dans le temps (1910) et tu peux voir ce que les premiers émigrants ressentaient.
Très bien fait!


Vue d'une partie du musée.


Et bien oui! J'aime beaucoup les magasins généraux!


Très beau, mais mes photos ne rendent pas justice au décor.


Michèle a la gare.


Grosse locomotive!
Le plus épatant c'est qu'il y a un tracteur aussi gros que la locomotive!
Malheureusement la photo de la locomotive n'est pas bonne!  Oups!




Je n'avais jamais vu de patin comme ceux-là.


La première maison des émigrants étaient souvent fait de terre comme celle-ci!


Beaucoup de ces maisons ont fait et font encore parti du paysage de l'ouest canadien.
Tu la commandais de chez Sears ou Eaton.


Encore une chaise avec des cornes, celle-la chez le barbier.


Patin a roue a ligné?


A notre sortie du musée, la pluie a commencé.  Au point où on ne voyait pas grand-chose.


On a trouvées cela assez spécial, le geyser venait d'un trou d'homme.
Trop d'eau dans le système de la ville.


Il y a eu de gros vents.


Voila quelques photos du camping.


Il y avait plusieurs de ces paniers pendus aux arbres, super beau.






Comme je disais, la région de Saskatoon et autre région de la Saskatchewan, on reçue énormément de pluie.
Voila les résultats.




Comme nous avions notre site pour seulement 2 jours, nous avons déménagé dans la partie overflow du camping pour une nuit.


Demain nous retournons dans le vrai camping...



Samedi 3 Juillet, 2010


Un autre panneau à l'entrée du camping.
Je recommande ce camping sans hésitation, mais faite vos réservations.


Site 78.


Nous avons la télé satellite ici.


Petite journée tranquille pour aujourd'hui.
Nous allons au marché des fermiers de Saskatoon.
Nous sommes très surpris par le cout des denrées.


Dans le stationnement tout près du camping il y avait de beau grand arbre.


Une bonne journée!



Dimanche 4 Juillet, 2010


Grosse journée devant nous!

Je suis très intéressé par l'histoire des Métis Louis Riel et Gabriel Dumont et de la Rébellion de 1885.
Je me devais d'aller au site Historique National de Batoche.  C'est ici que Louis Riel et Gabriel Dumont on combattue les militaires canadiens.


Le drapeau Métis avec le drapeau Canadien.


Plus d'information sur Batoche.


Il ne reste que deux des bâtiments originaux.
Batoche a perdue toute sa population, car le chemin de fer à passer plus au nord de Batoche.
Les deux seuls bâtiments sont l'église et le presbytère.


L'église est encore utilisée, mais seulement pour les mariages et les funérailles. 
Belle petite église.


Le presbytère servait aussi de bureau de poste, d'école et bien d'autres choses.


Le presbytère a une belle petite cuisine.


La plupart des fermiers métis ne savait pas lire ou écrire, donc le curé lisait les lettres et souvent répondait en écrivant ce que les fermiers lui dictais.


Je trouve cette penture vraiment intéressante. J'en n'ai jamais vu de semblable.


Cimetière ou Gabriel Dumont est enterré.


Un p'tit lunch et on continue...


Sur la route entre Batoche et Fort Carlton, Michèle a été très gentille et m'a offert une croisière sur la rivière Saskatchewan Sud.


Elle n'hésite pas sur les dépenses, gratuit!


Michèle qui prend une photo de moi...


... et moi de Michèle!


A peine 5 minutes plus tard la croisière est terminée.
Les petites routes sur le chemin vers Fort Carlton.


Nous y sommes.


Ce fort n'était pas un fort militaire, mais bien un de la compagnie d'Hudson.




Vue de la cour intérieure, le gros bâtiment est l'entrepôt des fourrures.


Dans chaque bâtiment il a  un guide.
Beaucoup de fourrures et le guide était très intéressant.  Il connaissait sont matériels.


Pour environ 200 ans, la demande de fourrures pour l'Angletaire a été le moteur de l'économie du Canada, ou connue sous le nom de Terre de Ruppert en ces temps la.
Comme vous savez, les poêles me fascinent.
Celui-ci vient d'Écosse et utilisait de la tourbe comme combustible.  Au Canada nous utilisons le bois et le bois donne plus de chaleur que la tourbe et ce la faisait craquer les poêles.
Ces poêles étaient populaires, car il était démontable et ce transportais facilement.


Magasin général.


Encore une fois le guide a été super.  Dans le magasin général tous les prix étaient basés sur la peau de castor.
Un fusil égalais 5 peaux de castor.
La plupart des biens étaient transportés dans des barils, car il était solide, étanche et facile a bougé.




A la presque toute fin de notre visite nous pouvions voir le mauvais temps qui se dirigeait vers nous.


Bien sûr petite marche sur les remparts.






De retour au motoriser, une bonne bouffe, une raclette...




Voila quelques jours, nous avions acheté cette petite raclette pour deux personnes.
On l'essaie!


J'ai été très gâté aujourd'hui.  Un bon petit lunch, une croisière et un très bon souper... Humm!
Aujourd'hui nous célébrions notre 29 ans de mariage.


Et toujours en amour!


Très belle journée aujourd'hui.



Lundi 5 Juillet, 2010


Aujourd'hui nous allons à Manitou Beach.  Un petit village avec un lac qui a une densité de sel élevé et ou tu flotte parait il.

A la sortie du camping, nous remarquons de grosses poubelles au bout de plusieurs rues.  Hummm!
Ces grosses poubelles sont utilisées pas les gens de la rue et une fois par semaine un camion de vidange passe.  Le camion a une grosse pince à l'avant et il prend la poubelle et la vide dans son camion.  Pas pire comme idée!


Sur la route vers Manitou Beach, il y a une grosse mine avec beaucoup de résidu.  Je crois que c'est une mine de potasse.




Tout près de la mine, il a plus d'une centaine de wagon qui attendes pour la mine, plus d'une dizaine de kilomètres.


Comme vous le saviez déjà peut être, toutes les provinces ont une route désignée la "Route des Vétérans".
Une très belle façon de reconnaitre les vétérans.


Nous voila a Manitou Beach.


Je sais que je l'ai déjà mentionné, mais avec toute la pluie que nous avons reçue dans les prairies... Voila les résultats!

Une marina!
Ou?


Tout ce qui est près de l'eau est à la flotte.


Une très petite plage, à cause du niveau élevé du lac.
La température est incertaine, pas de baignade pour Denis.


Nous sommes sorties du village par le côté ouest.
La route est presque inondée.


Quelque kilomètre après que nous ayons quittés Manitou Beach.  Nous regardons derrière nous et on voit ce gros nuage d'orage sur Manitou Beach.


Tellement de pluie, certaines routes sont même fermées.


Une belle journée.



Mardi 6 Juillet, 2010


En route vers Moose Jaw!


Nous avons décidé de prendre les routes secondaires pour voir du paysage.  Hummm!
De vraies routes secondaires...


Certaine de ces routes sont en mauvais état.
Notre premier site de construction routière.


Pour contrôler la poussière, ils arrosent la gravelle.  Ça vous salie un motoriser et une auto assez vite merci!


Très beau nuage.
Voyez-vous le bonhomme avec son poing lever?


Nous voyons tout sorte de nom de village, comme celui ci, traduction, sourcils!


Nous nous y sommes arrêtées pour le lunch.


Notre camping a Moose Jaw, Prairie Oasis.


Notre choix de voyager par les routes secondaires est bonne, mais pas dans les prairies.
Un champ reste un champ.



Mercredi 7 Juillet, 2010


Une autre journée reposante.
Nous avons même eu droit à un bon orage en après midi.




Après la pluie le beau temps...


Site 77.  Nous sommes cordée, mais étant tout près de la route transcanadienne, il faut s'attendre à ça.
Malgré tout c'est tranquille et le personnel est très gentil et efficace.


Le centre d'information de Moose Jaw se trouve de l'autre côté de la rue.


J'aime prendre des photos, juste par plaisir.
Ce soir je suis sortie et j'ai prit quelques photos, en voila quelques-unes.




Bonne nuit!



Jeudi 8 Juillet, 2010


La visite des Tunnels de Moose Jaw.
Nous n'avions aucune idée à quoi nous attendre mais ...


Le halle d'entrée. Très beau.  Il y a deux visites guidées des tunnels.  Une pour l'histoire des Chinois et une pour Al Capone.




La première visite est celle des tunnels chinois.  Malheureusement on ne pouvait pas prendre de photo.  Voila l'entrée pour la visite.  Je vais vous donner quelques explications sur les deux visites.

La visite des tunnels Chinois  nous a vraiment surpris, nous jouions le rôle de nouveaux arrivant Chinois et notre employeur nous "reçois".  Le guide nous a fait vivre des moments plutôt surprenant en la façon que les gens traitaient les chinois en ce temps-la, moins que rien.  Mais tellement instructif, ça mérite d'être visité à tout prix.


La deuxième visite nous transportent dans les années de la prohibition au États-Unis.  Oui, Al Capone, le fameux gangster de Chicago venais ici à Moose Jaw quand les choses étaient un peu plus difficile a Chicago.  Aussi, il se servait de Moose Jaw comme point de fabrication de l'alcool pour la distribution a Chicago.  Nous avons même été surpris par une attaque quand nous étions dans les tunnels.  Chaque visite durent environ 45 minutes.  Si vous passez tout près de Moose Jaw, faite un détour et allez voir les tunnels.  Ça vaut le détour croix-moi!

Par la suite, nous avons marchée dans Moose Jaw pour voir les murales.  En voila quelques-unes.




Retour au camping et après le souper on se détend...



Vendredi 9 juillet, 2010


Direction...  Corner Gas...  Pour les francophones ça ne veut rien dire, mais pour ceux qui écoutent la télé anglophone, le réseau CTV avait une série humoristique d'une station service dans les prairies.  Le plateau de tournage se trouve à Rouleau, Saskatchewan, tout près de Moose Jaw.  J'ai bien aimé cette série, donc j'aimerais aller voir le plateau.  On y va!

La seule raison que nous avons cette photo c'est pour Benoit.  Il a passé 3 mois a Weyburn durent son séjour avec Katimavik.


Tu vois toutes sortes de choses dans la prairie. Comme un train de ... locomotives !!!


Nous voila à Rouleau, très très petit village.


Voila le plateau de Corner Gas...




Le nom du village dans l'émission Corner Gas était Dog River.
L'hôtel de Dog River.


Cette maison ne fait pas partie du plateau, mais je la trouvais... Toute croche!


Une heure trente plus tard nous sommes de retour à Moose Jaw.  Michèle fait un peu de magasinage et moi je regarde les autos passées.  Voila l'autobus qui fait des visites guidées de la ville.


Michèle trouvais cette peinture plutôt comique.


Un lunch dans le parc.


Suivi d'une marche dans le parc.  Rien de spécial sauf les petits canards.


Une des murales dans Moose Jaw.  Commémorant les années 30.


De retour au camping, je décide d'aller visiter le troisième musée "Saskatchewan Development Museum".  Celui-ci est sur les transports.
Michèle reste au camping.


Je vous le dis tout suite, pas de photo d'avion ou de tracteurs, je crois que vous en avez vu beaucoup.
Seulement quelques photos de choses qui sont plutôt rare à mes yeux.

Comme cette roulotte, fabriquer de 1946 a 1948 dans une cour par un ancien mécano d'avion en Angleterre.  En 1953 la famille déménage au Canada et utilise la roulotte comme contenant pour leurs choses qu'ils apportaient de l'Angleterre.  La roulotte a été utilisée jusqu'en 1979.  Depuis ce temps elle est au musée.






Un peu difficile à voir comme scène, mais avec l'avion, la chaloupe et les hommes qui se préparent à partir.  Ça représente bien le nord de la Saskatchewan.


Bonne journée aujourd'hui.



Samedi 10 juillet, 2010


Journée à faire du ménage intérieur/extérieur.

Je remarque qu'il y a de petits bébés merles.  Le trépied et la caméra sont en action.
Voila les plus belles photos.






Et voila le gros de notre journée...



Dimanche 11 Juillet, 2010


Notre temps est terminé à Moose Jaw. Il est temps de déménager, direction Brandon, Manitoba.
Sortie du camping, les photos sont prisent à travers la vitre de l'auto.




La Saskatchewan est planche...


Nous passons près de Régina.


De temps à autre on aperçoit une maison au milieu d'un champ et on se demande qu'elle a été son histoire!


Arriver à la frontière Saskatchewan/Manitoba, Denis se prépare à prendre la photo...


Nous à la frontière!


En regardants vers l'ouest.  La Saskatchewan est maintenant derrière nous.


Michèle décide de conduire le motoriser sur la grande route.  Elle fais ça mieux que moi.  Moi je regarde partout.


Le sud du Manitoba, plat!


Nous passons la nuit à Brandon au Manitoba.  Nous ne sommes pas seul, nous sommes 5 ou 6 et il y a 2 couples de québécois, un qui va en Saskatchewan et un qui retourne au Québec.

Demain on continue la route pour Winnipeg!



Lundi 12 Juillet, 2010


Voilà notre site au Walmart.


On continue direction est.
Belle route et très peu de construction.


Vu que nous sommes assis haut, on voit des choses, comme un chien dans un gros camion.


Arrêt pour le lunch à un petit air de repos. Mais de la poussière!


En seulement 30 secondes.  Mais ce n'est pas grave, car quand on reprend la route et le vent fait tout partir, ou presque.


Nous arrivons à Winnipeg.  Nous prenons la route de contournement de Winnipeg comme cela on ne conduit pas en ville avec le motoriser.


On arrive!


Le camping n'a pas d'internet.  Pas de problème, je place notre antenne pour internet par satellite.


C'est la deuxième ou troisième fois que je l'installe et les instructions ne sont pas très claires...
Mais j'y arrive.


Et oui, la vie est bonne!


Le reste de la soirée on se détend.



Mardi 13 juillet, 2010


Humm!  Que c'est-il passé, pas de photo aujourd'hui?
Juste une journée pour se détendre.



Mercredi 14 juillet, 2010


Notre site.  Le 203.


La nuit passée, il y a eu de fortes pluies.
Voila les résultats.






Petit déjeuner et on part pour visiter la Monnaie Royal Canadienne.




Assez spécial...


Toutes ces drapeaux sont des pays pour qui nous fabriquons de la monnaie.
Winnipeg ne fabrique que des pièces de monnaie, mais pas de billet.


La Monnaie Royale Canadienne est dans les tops 3 dans le monde.
Il n'y a qu'une trentaine de "fabrique" de monnaie dans le monde.
Notre réputation est sans égale dans le monde.


Ils ont fabriqué les médailles pour nos Olympiques.
Chaque unes des médailles sont uniques.


Que dire de plus!


Beaucoup de première.
Comme le 25 cents.


Nouvelle pièces?




Un lingot d'or pèse 28 livres (12.7 Kilo) et valait plus de $450,000 en 2009.
Imagine maintenant!


Après le lunch, on va à "La Fourche".  Le quartier historique de Winnipeg.
Winnipeg est une très belle ville.  Je suis toujours surpris de voir tant de verdure dans les villes des prairies.


Un des quartiers de Winnipeg est Saint-Vital et on peut voir une fierté dans leur quartier.


Plusieurs commerces ont de belle peinture...


Plusieurs endroits de stationnement sont gratuits pour 3 heures pour accommoder les visiteurs. Très bonne idée.
De plus, il y a 4 circuits d'autobus gratuit pour tout le monde en plus des circuits normaux.  Une belle façon de faire pour que les visiteurs puissent voir toute la ville sans encombrer les rues!
Je trouve Winnipeg plutôt avant-gardiste.


Je sais que je me répète, mais avec toute la pluie que nous avons reçue et bien c'est la quatrième fois que la promenade le long de la rivière Rouge et Assiniboine sont fermés depuis le mois de mai. Du jamais vue ici.
Et la, l'eau a baissée.




Nous avons pris l'autobus gratuit et fait un tour de la ville, question de se repérer un peu.
Le centre d'information de la ville est super, même presque trop d'information.
Promenade et retour au camping.



Jeudi 15 juillet, 2010


Lower Fort Garry.  On visite!


Un peu d'information...


Nous avons même eu droit à une visite guidée en français.  Notre guide est une Métisse et sont accents ressemble un peu aux Acadiens.
Sa dernière visite donner en français remontait à 2 ou 3 semaines.


Le Petit fort Garry est un fort de la compagnie de la Bay d'Hudson et pas un fort militaire, mais construit selon les plans de fort militaire.


Comme je disais, le fort n'est pas militaire, mais il y a eu un temps ou un régiment y a séjourné pour un hiver.  Souvenez-vous de la Rébellions!  Rien ne ces passés ici.  Le militaire n'avaient pas grand-chose à faire et plusieurs ont inscrit leur nom sur les blocs de calcaires.


Le magasin général, poste de traite, centre d'emploi et bien d'autres choses.


Très intéressant, car il y avait des gens en costume d'époque qui vous racontaient leurs vies en ces temps-la.


Je vous avais montré un poêle qui se démontait pour le transport et bien le voila démonté.


Il ne faut pas oublier que rien n'était manufacturé au Canada en ces temps-la.  Tout venaient d'Angleterre ou de la France.
Même la vitre!


Les gens étaient très occupés en été, mais l'hiver ils avaient beaucoup de temps libre et ils s'amusaient a fabrique/sculpté toute sorte d'objets, utile ou pas.


Une belle vue de l'intérieur du fort.


Sur la photo juste au-dessus, il y  a un bâtiment juste au-dessus de Michèle.  Ce bâtiment est un entrepôt, mais il a été aussi un hôpital psychiatrique, une prison.  Il y avait même des cellules sous les planchers, dans la terre et le bâtiment c'est affaissé avec le temps, de là que les barreaux qui ne sont pas en ligne avec les châssis.


Vu que le fort était construit sur des plans de fort militaire, il y avait des meurtrières.
Humm! Pourquoi le morceau de bois?


Il y avait plus de meurtrières que d'homme qui pouvaient tirer, donc les meurtrières qui ne servaient pas on tassait le morceau de bois, on plaçait une roche dans la meurtrière et on replaçait le morceau de bois et les attaquants ne pouvaient pas nous tirer.  J'espère que c'est clair comme explication!  Pas toujours facile de dire tout ça!


Comme de raison, le patron du fort avait la plus belle maison.




J'ai beaucoup de photo, mais je ne peux pas tous les placer ici.
Un poêle qui chauffe deux pièces en même temps!


Très beau poêle, mais je n'ai pas eu d'explication sur ce poêle!


Même dans ce temps la, il y avait des sets de coutelleries.


Dans toutt la maison il n'y avait qu'une seul porte qui était très basse!


La rivière Rouge.


Une vue du "village" autour du fort.


Quelque belle maison.
Je recommande la visite ce fort. Très beau et bien expliquer.


Après la visite du Petit fort Garry on continue vers Gimly, petit centre de villégiature sur le lac Winnipeg.


Le quai des pêcheurs à un mur et il y avait beaucoup de belle peinture d'artiste locaux.


Bien sûr une pour le militaire.  Gimly a déjà eu une base militaire voila bien des années.


Une des artiste qui fait une peinture.


Cette photo est pour notre amie Robbyn.  Elle aimait nous donner des grenouilles.


Le Lac Winnipeg est un très grand lac, mais la partie sud est très peu profonde et avec toute la pluie, l'eau est plutôt de couleur brune.


Michèle qui prend...


... Une photo de Denis!


Beaucoup de voiliers.


Tout dans le village est basé sur l'eau, le lac.  Très beau!


Encore une fois, beaucoup d'arbres.


Nous avons eu une bonne journée aujourd'hui...

À la prochaine...



    
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